カーシェアリング SEAL HUNT

マイカーを持つとメンテナンスや維持費が大変です。

さらに無駄に排気ガスを出してしまうこともあります。

カーシェアリングではそれらが無かったり軽減されています。

カーシェアリングのニュースも増えてきました。

これからもカーシェアリングを応援します。

カーシェアリングでエコ運動しましょう！

カレコはAndroid端末でカーシェアリング車両のドアロックを開閉できるシステムを開発し、4月上旬にサービスを開始すると発表したようです。

いわゆるスマホがドアロックの開閉キーになるのです。

これなら忘れることもほぼ無いでしょう。

ドンドン便利になっていくカーシェアリング業界のニュースですね。

マイカーからカーシェアリングへ。

この流れが日本に来るのはいつだろう。

新品好きで共有嫌いの日本人。

そして新しいルールが嫌いな日本人。

壁は厚いですがゆっくりと浸透してほしいです。

それがエコに繋がり、環境を整える一歩になると思うからです。

カーシェアリング市場、前年比370％で2012年には100億円規模になるとの見通しがあるようです。

金銭面だけでなく環境面からも注目されているカーシェアリングサービス。

撤退したサービス会社もあるようですが伸び白はまだまだありそうです。

私としてはカーシェアリング業界を応援したいと思います。

堺市は１８日、電気自動車（ＥＶ）５台を公用車として導入し、市民と相互利用するカーシェアリングを始めると発表したそうです。

カーシェアリング事業者のＥＶを使う手法で、利用期間は５０カ月間。市によると長期間にわたるＥＶの共用は全国初としています。

公用車をかーシェアリングで利用するのは良いと思います。

公費削減にも繋がるのではないかと思います。

「タイムズプラス福山市・呉市にてサービス開始」とのことです。

タイムズプラスは広島市にもサービス拠点があり、

お客様からの広島市以外の移動時にも利用したいとの声から今回のサービス開始になったようです。

タイムズプラスは着々とステーションを増やしています。

同業大手のカレコも負けじと頑張って欲しいですね。

これからの若年層を中心に市場規模は増えていくでしょうから。

カーシェアリングの利用者拡大を目指し、

UR都市再生機構がタイムズ24と連携してカーシェアリングサービスの拡充を行うようです。

UR賃貸住宅の駐車場に住民向けに設置するのでしょうか。

これを付近の住民にまで拡充させると面白そうですね。

カーシェアリング業界は一進一退で目が離せません。

利用者としてはもっと広まってほしいです。

カーシェアリング事業を行なっていた「ひろしまＥＶタウン推進事業」が破産したそうです。

カーシェアリング推進に影響がありそうです。

広島県が行なっていた公共事業なので、民間とは違うでしょうが残念です。

失敗例がある事業は縮小しやすいですから。

カーシェアリング会員としては、もっと普及して欲しいものです。

みんなでカーシェアリングしましょう！

車を使おうと思ったら空いてなかったです。

カーシェアリングはじめてから、空いてなかったのは初めてです。

会員数が伸びているせいでしょうかね。

使いたいときは早めに予約しないとダメですね。

予定の１時間後には使えましたからまぁよしとします。

こういうこともあると知っておかないといけませんね。

京都でEV車のカーシェアリングを実証実験するそうです。

８時間の充電で約１６０キロの走行が可能ということです。

いいですねー。

カーシェアリングにEV車。

エンジン音は静かなのでしょうか。

１６０キロ走行できるなら十分１日使えますね。

私も乗ってみたいです。