カーシェアリング SEAL HUNT

堺市は１８日、電気自動車（ＥＶ）５台を公用車として導入し、市民と相互利用するカーシェアリングを始めると発表したそうです。

カーシェアリング事業者のＥＶを使う手法で、利用期間は５０カ月間。市によると長期間にわたるＥＶの共用は全国初としています。

公用車をかーシェアリングで利用するのは良いと思います。

公費削減にも繋がるのではないかと思います。

「タイムズプラス福山市・呉市にてサービス開始」とのことです。

タイムズプラスは広島市にもサービス拠点があり、

お客様からの広島市以外の移動時にも利用したいとの声から今回のサービス開始になったようです。

タイムズプラスは着々とステーションを増やしています。

同業大手のカレコも負けじと頑張って欲しいですね。

これからの若年層を中心に市場規模は増えていくでしょうから。

カーシェアリングの利用者拡大を目指し、

UR都市再生機構がタイムズ24と連携してカーシェアリングサービスの拡充を行うようです。

UR賃貸住宅の駐車場に住民向けに設置するのでしょうか。

これを付近の住民にまで拡充させると面白そうですね。

カーシェアリング業界は一進一退で目が離せません。

利用者としてはもっと広まってほしいです。

カーシェアリング事業を行なっていた「ひろしまＥＶタウン推進事業」が破産したそうです。

カーシェアリング推進に影響がありそうです。

広島県が行なっていた公共事業なので、民間とは違うでしょうが残念です。

失敗例がある事業は縮小しやすいですから。

カーシェアリング会員としては、もっと普及して欲しいものです。

みんなでカーシェアリングしましょう！

車を使おうと思ったら空いてなかったです。

カーシェアリングはじめてから、空いてなかったのは初めてです。

会員数が伸びているせいでしょうかね。

使いたいときは早めに予約しないとダメですね。

予定の１時間後には使えましたからまぁよしとします。

こういうこともあると知っておかないといけませんね。

京都でEV車のカーシェアリングを実証実験するそうです。

８時間の充電で約１６０キロの走行が可能ということです。

いいですねー。

カーシェアリングにEV車。

エンジン音は静かなのでしょうか。

１６０キロ走行できるなら十分１日使えますね。

私も乗ってみたいです。

カーシェアリング・ジャパンは、主要カーシェアリング会社では初となる「ミニバン」を投入するようです。

これまではコンパクトカーやエコカーといった路線だったカーシェアリングの車種ですが、

アンケートで「家族や友人とのレジャー用に大きな車があると便利」との回答が多数あったため実験的に「ミニバン」を投入するようですね。

私も場合によっては大きな車をカーシェアリングで使いたいと思っていたので朗報です。

うちの近くのカーステーションにもミニバン来ないかなぁ。

カーシェアリングって環境にもいいんですよ。

みんなで必要なだけシェアするから不必要な車がなくなるんです。

それにエコカーとかコンパクトカーが主流であまりエネルギー使わないんです。

環境とか資源のエコ活動にカーシェアリングで参加してみませんか？

毎日乗らない都市部の人はカーシェアリングで十分なんですから。

加入するってのはカーシェアリングに一票投じたことになるんです。

レッツ、カーシェアリングでエコ活動！

最近は毎日のように車の運転をしています。

ついつい近くに自由に使える車があると使っちゃいますね。

無料乗車分は使い切らないともったいないし。

毎日買い物に来るまで行ってますよ。

だいたい４５分間で車を返します。

やっぱり急いじゃいますね。

時間オーバーすると追加料金が発生しますから。

携帯電話の通話料と似たイメージです。

カーシェアリングの拠点はまだまだ少ないです。

主要都市にしかありません。

レンタカーは主要都市部以外にも観光地の駅付近にも拠点があったりします。

カーシェアリングとレンタカーは同じようで用途がかなり違っています。

レンタカーは利用頻度は低く長時間利用する用。

カーシェアリングは利用頻度が高く短時間も利用する用。

簡単にいうとこのような感じです。

私は普段から利用するのでカーシェアリングを利用しています。

もちろん必要に応じてレンタカーも利用します。